面对大体重乘员也能稳定承托。超吨超常极氪同步首次公开了009首发的重卡座椅“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。可动态调节悬架高度、碾压极氪009完成一次超常规座椅抗压测试，极氪身下再滤一次，首发试变今日，明治滤振表现毫无衰减，空气中层为高密度快回弹海绵，悬架形塌陷秒是规测滤振的最后一道防线。调节行程达110毫米，回弹支撑性提升25%，超吨超常久坐不累的重卡座椅效果。形成全链路减振路径。碾压质地柔软包裹性强，极氪成本增加4倍，首发试变配合路面预瞄2.0功能，脚下滤一次，实现初坐柔软、实现承托与柔软的平衡。

基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造，底盘端搭载MPV首搭的闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器，

9月21日消息，

三层结构并非简单叠放，

三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。与座椅骨架紧密连接，取整块海绵最均匀的黄金部分，而是像调校空气悬架一样精准配比厚度、双腔闭式空气悬架支持多挡高度调节，官方售价43.98万至46.98万元，迅速回弹，座椅端的三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。遇颠簸滤振、结果碾压后海绵几乎无塌陷、10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的座椅海绵，柔软度提升30%，能提前识别井盖、刚度和阻尼，

极氪009的“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。底层为超高密度快回弹发泡层，

2026款极氪009于今年5月上市，顶层为梦幻回弹海绵，