保时捷表示，捷新

保时捷采购执行董事会成员约阿希姆·沙尔纳格尔表示，突破保时捷对回收材料的首次收原质量提出了严格要求，这是料造保时捷首次在电池电芯制造中完全用回收原料替代原生原材料。此举旨在降低对全球原生原材料供应的出电池电依赖，第三阶段实现了回收活性材料对原生原料的捷新完全替代。其中的突破有价值原材料可以重新流入新的高性能电池制造体系。才能应用于量产电池电芯。首次收原

cylib联合CEO兼联合创始人莉莉安·施维奇表示，料造项目从保时捷退役高压电池中回收锂、出电池电

9月17日消息，捷新保时捷在高压电池回收领域取得新突破，突破用锂和钴等全回收原料制造电池电芯是首次收原一项重要的技术里程碑，预计从2028年起可供保时捷及选定合作伙伴用于电池电芯生产。料造镍、出电池电回收率可达90%以上。钴、保时捷自2026年5月起在德国各保时捷中心收集退役高压电池，初步测试已验证了技术可行性，采用cylib开发的水基工艺进行回收处理，进一步结果预计在2026年下半年公布。

该项目于去年启动，回收的电池原材料通过专属材料账户追踪，首次使用100%回收原料制造出电池电芯。

保时捷与德国回收企业cylib合作完成了这一试点项目。