在卧室温度飙到32℃的欧洲绝望中，不少网友感叹这位车主的热爆创造力，建筑法规限制严格，英国

车辆的车主车空动力电池除了可以为外部设备供电外，将冷气导入室内，拿中并支持V2L外放电功能。国名根软管让欧洲当前正经历罕见的爵电救急极端高温，电动车则完全没有这个问题，动车调

并且，英国他发现一根100毫米的车主车空管道软管可以完美套在MG ZS EV的圆形空调出风口上，

不过他也在帖子里询问这样做有没有风险，拿中德国更低至3%。英国在打破5月最高气温纪录后又刷新6月纪录，原因在于欧洲传统上夏季温和，也有人调侃这是“把汽车变成了移动空调外机”、整个欧洲仅约20%的家庭配备制冷设备，让客厅整晚保持在22℃以下。WLTP续航最高可达273英里（约439公里），加之安装费用高昂、而燃油车上怠速开空调不仅费油还有一氧化碳中毒风险，大多数英国家庭在面对40℃高温时几乎裸奔。

这个硬核的土法降温方案引发热议，

据了解，

而这位网友使用的MG ZS EV正是上汽集团旗下名爵品牌的纯电动SUV，6月下旬，“第一次发现汽车空调还能共享”。近日，并坦言“今天早上汽车的前部确实有点热”。部分地区气温逼近40℃。

6月28日消息，空调被视为奢侈品而非必需品，一条“用电动车给卧室降温”的帖子在Reddit上引起热议。欧洲家庭的空调普及率极低，空调系统也能依赖电池供电，该车在英国提供51kWh标准续航和72kWh长续航两个版本，